交通流量监测
对高速公路、城市主干道和长距离道路断面进行持续交通状态监测。
- ≥95%流量精度
- 车道占有率
- 平均速度

目标数据与交通统计
HC-M250在拥挤道路中同时维持多目标轨迹,把车辆级数据和车道级统计数据交给交通监控平台、路侧控制器及信号控制系统。
应用场景
适用于需要更长前向视距、更多同步目标和网络化数据接入的交通项目。
对高速公路、城市主干道和长距离道路断面进行持续交通状态监测。
向路侧感知和协同系统提供车辆位置、速度、方向及连续轨迹。
利用长距离车辆到达、车道流量和排队状态数据优化控制策略。
系统集成
雷达输出目标轨迹和交通流量信息,系统可据此完成实时显示、道路状态分析、车路协同和信号控制。70毫秒数据更新周期适合持续目标跟踪。
详细通信协议及集成文档请联系我们获取。
产品实物
黑色天线罩面向检测道路,金属背壳提供安装与连接结构。以下均为HC-M250实物图。



| 检测距离 | 10–300 m |
|---|---|
| 定位误差 | <40 cm(典型值) |
| 测速精度 | 0.1 m/s(典型值) |
| 工作频率 | 76–77 GHz |
| 监测车道数 | 最多8车道,支持双向监测 |
| 最大跟踪目标数 | 128个 |
| 交通流量统计精度 | ≥95% |
| 数据更新周期 | 70 ms |
| 通信接口 | 以太网 |
| 供电 | 12–24 V DC |
| 工作温度 | −40~+85℃ |
| 防护等级 | IP67 |
常见问题
检测距离为10至300米。实际有效距离与安装位置、道路几何、目标类型及现场环境有关。
在满足安装位置和道路视场条件时,可进行双向最多8车道监测,并同时跟踪最多128个目标。
可输出目标ID、X/Y坐标、速度、方向、车辆长度和宽度、连续轨迹,以及车流量、平均速度、占有率和车头时距等统计数据。
适用于交通流量监测、车路协同、交通信号控制和交通数据分析。该型号不定位于测速执法或取证应用。
产品采用以太网通信。详细通信协议和集成文档请联系技术团队获取。
HC-M250项目咨询
请提供道路宽度、车道数量、目标检测距离、安装位置、网络环境和所需数据,我们将协助确认雷达配置。